2018级博士研究生

导师：马万经教授

个人网页

https://yuanjian24.github.io/

教育经历

2018年9月 至今：同济大学，交通运输工程，博士研究生

2014年9月~2018年7月：长安大学，交通工程，学士

研究领域

交通网络建模与优化、数据挖掘

发表论文

1. Yuan, J., Yu, C., Wang, L., & Ma, W. (2019). Driver Back-Tracing Based on Automated Vehicle Identification Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2673(6), 84–93. doi:10.1177/0361198119844454

2. 刘东波,树爱兵,袁见,马万经. 场景目标导向的交通信号控制效能评价指标体系[J]. 城市交通,2021,19(3):61-68. DOI:10.13813/j.cn11-5141/u.2021.0019.

3. Yuan J, Li L, Ma W. Robustness Analysis of Budget-Constrained Route Flow Observability Problem[J]. The 20th and 21st Joint COTA International Conference of Transportation Professionals. (Accepted)

发明专利

1. 马万经,袁见. 一种基于浮动车轨迹数据的复合路网瓶颈点识别方法:CN201910074831.6[P]. 2019-05-03.

2. 马万经,袁见,俞春辉,王玲. 一种面向公交信号优先高频多申请的动态控制方法:CN202010287082.8[P]. 2020-09-29.

3. 马万经,袁见,俞春辉,王玲. 一种拥堵交通流溯源分析方法:CN201910978947.2[P]. 2020-03-17.（实质审查）

软件著作权

1. 马万经,俞春辉,陈蓓,袁见,王玲. 交叉口信号管控效能评估诊断系统V1.0, 2020SR0119492.

参与项目

1. “城市多模式交通系统协同控制关键技术与系统集成”（国家重点研发计划，2018YFB1601000）子课题：“场景目标导向的交通组织与控制协同优化方法”

2. 复杂环境下“一带一路”城市智能交通系统构建技术（国家战略性国际科技创新合作重点专项，2016YFE0206800）子课题：复杂环境下智能交通协同管控技术

3. 大型会展道路交通圈层协同调控与出行预约技术研究（上海市科技创新行动计划项目，20DZ1202805）

4. 中运量公共交通系统综合效益评价分析

5. 交叉口信号控制评测与诊断系统

学术会议

1. 世界交通运输大会（2021年6月15日-18日，西安）

   墙报：Comprehensive Evaluation Framework of Medium-Capacity Transit System

2. 京都大学-同济大学研究生国际学术论坛（2019年12月10日，日本京都）

   论坛申报及组织负责人、论坛参会人

   墙报: Tracing Traffic Congestion in Urban Road Networks

3. Transportation Research Board 98th Annual Meeting （2019年1月13日~17日，美国华盛顿）

   墙报: Driver Back-Tracing Based on Automated Vehicle Identification Data

荣誉奖励

1. 上海市大学生交通创新大赛优秀奖（2020年11月）

2. 2018-2019学年同济大学优秀学生（2020年1月）

3. 中国研究生创新实践系列大赛“交通银行杯”第六届中国研究生智慧城市技术与创意大赛之创意设计赛 一等奖（2019年9月）

4. 首届大学生交通数据建模大赛 一等奖（2019年9月）

5. 同济大学优秀博士新生奖学金（2018年12月）

6. “华为杯”第15届中国研究生数学建模竞赛二等奖（2018年12月）