2021年3月18日，国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项《复杂环境下“一带一路”城市智能交通系统构建技术》（项目编号2016YFE0206800）专题三《复杂环境下智能交通协同管控技术》绩效评价会在同济大学交通运输工程学院A102顺利召开。
会议于上午9：00开始，首先由项目单位负责人交通运输部公路科学研究所研究员张纪升讲话，并宣布绩效评价会议开始。
同济大学交通运输工程学院助理教授王玲对专题三“复杂环境下智能交通协同管控技术”的综合绩效整体情况做了详细的汇报，汇报从项目背景及目标、研究任务完成情况、主要研究内容及创新点、主要科技成果及示范应用和组织管理及经费使用情况五个方面展开。
之后，同济大学交通运输工程学院硕士生陈子轩对项目成果进行了演示，简要介绍了相关设备和系统的运行机理。
本次会议参会专家对专题三的完成情况做出了点评和质询，包括上海交通大学教授王景成、北京市交通工程科学研究所副所长梁玉庆、长安大学教授许宏科、上海市城乡建设和交通发展研究院副主任张祎、上海淞泓智能汽车科技有限公司副总经理林瑜。各位专家对本次专题工作成果作出了肯定，并在此基础上提出了相关建议及意见。
本专题工作取得的主要创新成果包括实现了复合网络瓶颈动态辨识与分析技术，实现对瓶颈类型的动态预测、识别与成因分析，攻克了数据驱动的快速路和地面交通协同管控技术，研究了非常态条件下复合网络多通道智能动态优化控制技术和基于多目标的车路协同控制技术。本专题各项研究在出行可靠性、平均速度、特殊车辆行程时间等方面均体现出了显著的提升效果，且有效降低了延误和事故率。该研究成果在乌鲁木齐、上海、深圳、郑州等城市均已实现示范应用，示范效果良好，推广前景广阔，为“一带一路”城市智能交通协同管控技术的大规模落地奠定了基础。
